融雪剂-海化

山东万青化工融雪剂的产品优势：

1.产品绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，为环境友好型产品；

融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。

2.解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，可以降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。

3.融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用；

4.产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；

5.本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。

6.本产品可适用于-10-30℃的低温环境。

7.流动性好，易于抛撒及机械撒布。

山东万青化工有限公司关于融雪剂的包装、运输、贮存规定

固体融雪剂采用塑料编织袋包装：

内包装采用单层聚乙烯塑料薄膜袋，封口时先排除空气，内袋分别用维尼龙绳或其他质量相当的绳人工封口，或者与其相当的其他方式封口；外包装采用塑料编织袋，外袋用为尼龙绳或其他质量相当的线缝口，缝线整齐，针距均匀，无漏缝和跳线现象。每袋净含量为25kg/50kg/500kg/1000kg等，混合融雪剂，本公司也可按客户要求定制包装规格。

运输：

在运输过程中，防止日晒雨淋及受潮。

储存：

贮存应在通风阴凉干燥的库房内，防止日晒、雨淋及受潮、通常温度保持在35℃以下，湿度保持在60℃以下即可。使用前后要密封保存，以防吸湿。

融雪剂在符合标准的包装运输贮存条件下，自生产日起保质期12个月。逾期检验合格仍可继续使用。

山东万青化工有限公司指导您如何撒融雪剂除雪

撒融雪剂也是精细活，融雪剂的抛撒量要根据道路重要性、用法、天气状况等来确定。作业措施通常就是撒融雪剂或是除雪机。车流量较少的公路，天气较温和时，保证地面无雪无冰，只在气温在0℃上下时撒，气温更低的话，将不撒盐。天气较冷时，可以让路面结一层冰。其余的公路，整个冬季路面有一层雪或冰，只在冬季初、末时撒，用除雪机保证雪、冰层不能过厚，撒沙子等使路面不要太滑。

山东万青化工有限公司关于融雪剂使用方法以及量化使用技术标准的规定

1. 预先湿处理，融雪剂，如用盐除雪时，先将盐与沙子掺和，再撒入冰雪中，为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入。

2. 雪前喷洒，雪前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面可保留1～2周，喷洒量为35～95L/km；

3. 雪后使用，用量一般为80～150L/km。

关于城市道路融雪工作安排建议

依据重要程度，市政道路一般分三等，清雪相应实行分类管理、化清扫，按照“坡路优先、分级依次进行”原则，机械与人工相结合，由属地部门统一组织清雪。

一类为城市主干道、重要次干道、重要城市功能片区(如交通枢纽和大型商场、公共建筑、居住区、学校等)周边道路；

二类为一般性次干道和生活服务性较强(如集市、幼儿园等周边)的支路；

三类为一般性支路。

融雪剂分类：

一、施撒方式分类

按施撒方式不同分为固体播撒型和液体喷撒型。固体播撒类宜造粒而且储运方便，融雪剂，液体是通过固体融雪剂按照一定比例加水配成溶液使用。

二、氯化物成分分类

根据融雪剂成分不同分为氯化物类和非氯化物类。

三、使用浓度溶液的冰点分型

按融雪剂使用浓度时溶液的冰点不同分为Ⅰ型和Ⅱ型。冰点在-10℃为Ⅰ型，冰点小于-15℃的为Ⅱ型

融雪剂的种类及主要成分介绍

目前我国开发的融雪剂种类较多。

1.按物态分为:固体和液体；

2.按组成分为:

*有机融雪剂

*无机物融雪剂（以“氯盐”为主要成分，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，融雪剂批发，通称作‘化冰盐’。

*混合型融雪剂。是无机物与有机物的混合产物

3.按用途分类，一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，但其质量都必须符合标准。

环保型融雪剂主要种类

真正的环保融雪剂是产品中不含氯、钠等对土壤和环境有毒有害的物质，避免了长期使用融雪剂造成土壤板结、盐碱化等潜在危害，同时使用本品后可以增加土壤的肥力，补充了土壤中对生物有利的微量元素，实现了“融雪施肥”二合一。

1. 醋酸钾融雪剂：

2. 尿素融雪剂

3. 黑炭融雪剂

4. 复合型融雪防冻剂